绵阳干式变压器过电压的产生与再生制动 绵阳干式变压器过电压的产生与再生制动次数：561       所谓绵阳干式变压器的过电压，是指由于种种原因造成的绵阳干式变压器电压超过额定电压，集中表现在绵阳干式变压器直流母线的直流电压上。正常工作时，绵阳干式变压器直流部电压为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。在过电压发生时，直流母线上的储能电容将被充电，当电压上升至700V左右时，(因机型而异)绵阳干式变压器过电压保护动作。
　　造成绵阳干式变压器过电压的原因主要有两种：电源过电压和再生过电压。
　　电源过电压是指因电源电压过高而使直流母线电压超过额定值。而现在大部分绵阳干式变压器的输入电压最高可达460V，因此，电源引起的过电压极为少见。本文主要讨论的问题是再生过电压。
　　产生再生过电压主要有以下原因：当大GD2(飞轮力矩)负载减速时绵阳干式变压器减速时间设定过短；电机受外力影响(风机、牵伸机)或位能负载(电梯、起重机)下放。由于这些原因，使电机实际转速高于绵阳干式变压器的指令转速，也就是说，电机转子转速超过了同步转速，这时电机的转差率为负，转子绕组切割旋转磁场的方向与电动机状态时相反，其产生的电磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩。所以电动机实际上处于发电状态，负载的动能被"再生"成为电能。
　　再生能量经逆变部续流二极管对绵阳干式变压器直流储能电容器充电，使直流母线电压上升，这就是再生过电压。因再生过电压的过程中产生的转矩与原转矩相反，为制动转矩，因此再生过电压的过程也就是再生制动的过程。
　　换句话说，消除了再生能量，也就提高了制动转矩。如果再生能量不大，因绵阳干式变压器与电机本身具有20的再生制动能力，这部分电能将被绵阳干式变压器及电机消耗掉。若这部分能量超过了绵阳干式变压器与电机的消耗能力，直流回路的电容将被过充电，绵阳干式变压器的过电压保护功能动作，使运行停止。为避免这种情况的发生，必须将这部分能量及时的处理掉，同时也提高了制动转矩，这就是再生制动的目的。